Pipa Beusi Ulur Profesional Pipa Beusi Ulur
Pedaran Produksi
● Nyerep shock.Nyerep shock beusi ductile leuwih hade tinimbang beusi tuang abu.Nu leuwih luhur laju spheroidization, nu leutik nyerep shock.Nalika suhu naék, nyerep shock beusi tuang abu turun, tapi pangaruhna kana beusi ductile leutik.
● motong kinerja.Beusi ductile ngandung leuwih grafit, nu muterkeun hiji peran dina motong lubrication.Ku alatan éta, résistansi motong beusi pangleuleusna ti nu baja, sarta laju motong leuwih luhur.
● Weldability.Beusi ductile teu bisa dilas, ngan repaired ku las.Nalika kandungan alloy magnésium bumi langka dina beusi pangleuleusna ti nu geus luhur, éta gampang pikeun ngahasilkeun sungut bodas atawa struktur martensitic pikeun ngabentuk stress internal tur retakan di wewengkon deukeut weld nu.
● lalawanan panas.Grafit dina beusi ductile misahkeun ti silih, nu ngahalangan difusi oksigén dina suhu luhur dibandingkeun jeung beusi tuang abu.Ku alatan éta, résistansi oksidasi sareng résistansi pertumbuhan beusi pangleuleusna langkung saé tibatan beusi tuang abu sareng beusi lentur.Résistansi pertumbuhan suhu luhur beusi ductile ferritic langkung saé tibatan beusi ductile pearlitic.Ngaronjatkeun eusi silikon atawa aluminium bisa ningkatkeun résistansi oksidasi sarta lalawanan panas beusi pangleuleusna.
● lalawanan korosi.Beusi ulet sareng beusi tuang abu gaduh résistansi korosi anu hadé dina larutan basa, sareng résistansi korosi beusi pangleuleusna kana organik, sulfida, sareng logam lebur (titik lebur rendah) sami sareng beusi tuang abu.
● lalawanan abrasion.Beusi ulet mangrupikeun bahan anu tahan ngagem sareng ngirangan ngagem, sareng résistansi ngagemna langkung saé tibatan beusi tuang abu, baja karbon sareng baja alloy low sareng matriks anu sami.
● (1) Lubrication sarta ngagem lalawanan, résistansi maké tina beusi pangleuleusna ti hiji leuwih hade tinimbang nu beusi matak abu.
● (2) maké abrasive, beusi pangleuleusna ti hiji ogé boga aplikasi nu tangtu dina kaayaan maké abrasive.Sanajan kitu, dibandingkeun jeung beusi tuang bodas jeung baja alloy low, résistansi maké tina beusi pangleuleusna ti biasa teu pohara alus, ngan alloy beusi pangleuleusna ti alloy atawa beusi pangleuleusna ti alloy Bainite boga résistansi maké alus.
Wewengkon Aplikasi
Hal ieu dianggo pikeun ngangkut sababaraha jinis cai (contona: cai atah, cai anu dirawat, cai anu dianggo deui, jsb.)
Spésifikasi produk
| diaméterna port nominal DN (MM) | diaméterna éksternal (MM) | ketebalan témbok (MM) | Beurat per méter (KG) | Beurat nanggung | beurat |
| 80 | 98 | 6 | 13.24 | 77 | |
| 100 | 118 | 6 | 15.83 | 4.3 | 95 |
| 150 | 170 | 6 | 24 | 7.1 | 144 |
| 200 | 222 | 6.3 | 32.33 | 10.3 | 194 |
| 250 | 274 | 6.8 | 42.5 | 14.2 | 255 |
| 300 | 326 | 7.2 | 58.33 | 18.9 | 323 |
| 350 | 378 | 7.7 | 67.17 | 23.7 | 403 |
| 400 | 429 | 8.1 | 80.33 | 29.5 | 482 |
| 450 | 480 | 8.6 | 89.3 | 38.3 | 575 |
| 500 | 532 | 9.0 | 111.5 | 42.8 | 669 |
| 600 | 635 | 9.9 | 147 | 59.3 | 882 |
| 700 | 738 | 10.8 | 187.17 | 79.1 | 1123 |
| 800 | 842 | 11.7 | 232.33 | 102.6 | 1394 |
| 900 | 945 | 12.6 | 282.67 | 129.6 | 1690 |
| 1000 | 1048 | 13.5 | 336.17 | 161.3 | 2017 |
| 1100 | 1152 | 14.4 | 362.6 | 196.4 | 2372 |
| 1200 | 1255 | 15.3 | 420.1 | 237.7 | 2758 |
Pintonan produk
